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CANARIAS: UN COLADERO MIGRATORIO SIN LÍMITE

Un archipiélago, supuestamente "ultraperiférico", recibiendo un caudal poblacional de tres continentes al mismo tiempo y un contingente anual de 100.000 personas en el último año. Según datos oficiales, más de 22.000 "peninsulares" se instalaron en Canarias en 2023, otros 17.000 europeos, 30.000 continentales africanos y unos 20.000 latinoamericanos . Con las personas llegadas a Canarias en el último año se podría "fundar" otro municipio como Telde, el segundo más poblado de Canarias. Y a todas estas hay todavía quién busca otras explicaciones a la saturación de los hospitales, el colapso en materia de vivienda y el desborde de las infraestructuras viarias. No hay islas para tanta gente, pero "sigan bailando" que puede faltar el pan pero no el circo para aquel pueblo que se comporta de formal inmadura e indolente.

EDITORIAL 29 de enero de 2024 Semanario LA RAÍZ Semanario LA RAÍZ
Urg.-Hospital-La-Candelaria

No hay más ciego que el que no quiere ver, ni más sordo que el que no quiere oír. En Canarias todo el mundo es consciente del colapso del sistema, pero tiene la mirada puesta sólo en su ombligo y "los celajes". Muchos se quejan de los espantosos atascos que sufren, de cómo se ha cronificado la saturación de las urgencias y atención hospitalaria, pero quejarse es más fácil que rebelarse. 

No hay ninguna institución que ponga freno, límite, decisión en el coladero que supone tener que asumir dar un respuesta cabal a 100.000 nuevos "ciudadanos" al año. No es cabal dar entrada a 50.000 latinoamericanos y africanos continentales que, sin papeles, quedan " esclavizados", precarizados y  "encapsulados" en un archipiélago que ya registraba tasas de pobreza y desempleo altas. No es ni lógico, ni posible, que la libre circulación de españoles y europeos esté dejando sin "techo" a decenas de miles de isleños, con menor poder adquisitivo para alquilar o comprar viviendas. 

Si a esto le sumamos los 16 millones de turistas que recibimos y los 21 millones en previsión, el panorama no deja de complicarse. Es una intolerable irresponsabilidad dejarnos llevar por aquellos que son capaces de todo por hacerse más ricos con el turismo. El modelo no sólo no sirve, sino que amenaza muy seriamente la vida y una mínima calidad de vida de los canarios.

Si alguien decidió que éramos "distintos" en el modelo de relacionarnos con la UE, ya es hora de reivindicar que hay que poner límites a la sobrecarga poblacional. Aquí no cabe toda África o América, pero tampoco España y la UE. 

No hay tiempo para más demora,no más excusas y menos de acomplejados dependentistas a los que pareciera les hubieran extirpado hasta el más mínimo sentido común. 

Canarias debe asumir que sólo puede ofrecer solidaridad, hospitalidad y acogida hasta un punto. Pero también que, si ser colonia europea, lleva aparejado convertirse en un Hong Kong colapsado e insostenible, las razones para su descolonización se multiplican.

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NUEVA CANARIAS: AHORA TOCA CON SUMAR

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La "prensa de pago" y a las órdenes del poder económico y político gracias al cual sobreviven, ya ha recibido las consignas a seguir y con las que intentar torpedear al movimiento ciudadano que está articulando la "revuelta" contra el "modelo de èxito" de Clavijo y cía. Esta tarde han puesto en circulación un supuesto comunicado de los colectivos del 20A que es falso, no responde a la realidad y pretende manipular a la opinión pública canaria. Desde CC se lleva varios días intentando desacreditar al movimiento del 20-A y "colocarle" adjetivos que permitan desacreditarlo. Al no conseguirlo, ya hoy han decidido usar a varias agencias de información y su periódico " de cabecera".

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TIERRAS RARAS: EL VERDADERO "NO" SÓLO CON LA SOBERANÍA

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Esta semana, por iniciativa de la diputada de Nueva Canarias por Fuerteventura, Natalia Santana, el parlamento de Canarias expresó por unanimidad su negativa a los planes del Gobierno español y la UE de usar a la isla como cantera minera de estos minerales. Pese a que los partidos del actual gobierno tienen en verdad otra posición real al respecto, el actual clima social de cuestionamiento general de la situación del país, ha propiciado que PP, PSOE y CC hayan preferido este "pronunciamiento" provisional y"seguir negociando", a la callada, las "compensaciones" que pedirle a la UE por unas extracciones que los mercaderes comunitarios son irrenunciables.

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LA GUINDA: EL PUERTO DE GRANADILLA "APARCADERO"DE SUPERPETROLEROS AVERIADOS

Semanario LA RAÍZ
CANARIAS Ayer

Son ya 4 los superpretoleros estacionados en el Puerto de Granadilla. Según fuentes que han hecho llegar esta información a LA RAÍZ, todos ellos se encuentran averiados pero con carga de FUEL. El que se vendió iba a ser el Roterdam del Atlántico y hoy fantasmal muestra del despropósito del poder político y económico que rige los destinos de nuestro País, podría terminar por converturse en un cementerio de embarcaciones de gran tonelaje y carga indeterminada. Para el atraque de hoy se tuvieron que utilizar sistema de prevención de escapes de FUEL. Dos de los superpetroleros son de bandera griega y los otros dos Liberiana. El SOFIA II y el AFRAMAX NISSON PARROS se encuentran haciendo una delicada operación de trasvase de petróleo ya que uno de ellos se encuentra averiado. Es la primera vez que el Puerto de Granadilla es usado para esto y según distintas fuentes es posible que las autoridades españolas pudieran estar pensando en convertir la instalación en un Walking dead Port. Otra guinda para el pastel.